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終於在不斷「妳去坐蘆洲捷運沒？」「妳怎麼不坐蘆洲捷運？比較快。」的詢問下搭了蘆洲捷運線。

嘿，打從懂事來，一直都從幾座橋過淡水河，第一次從地下穿過淡水河，感覺很新鮮。

哼不隆咚，搬到蘆洲十一、二年了。每次到台北東區，沒超過一個半小時到不了。今天，哇咧！快到就算行駛中的捷運有點晃、引擎也吵，也能忍耐了。下午4點26分坐上捷運，再轉公車，4點55分，我人已在SOGO復興館這邊了。回來時，晚上10點還在市立工農，10點50，已經回到蘆洲，在水果店買葡萄了。無法想像。

從蘆洲捷運總站搭到忠孝新生終點，這個免費試乘有賺到。坐地下捷運，沿途都像坐火車、過山洞，沒風景可欣賞。怪無聊的。蘆洲線全部左側上下車，不熟的不用擔心下一站是不是右線上下車，跑錯邊。只是右側門不用會不會壞掉、或生鏽？

不過還是要小小碎碎唸一下。這情形是以前施工，每次坐車經過時，就注意到了。蘆洲捷運總站的3個不同方向出號口，都在同一邊，是個很笨的規劃。

3號出口動向，是往防洪堤環道、和鐵皮工廠。那邊都是車流，連公車路線都沒有。雖然站裏標明中正路，我想，除了外來遊客會按指示走出去，蘆洲市民應該用不到。3號出口應該是閒置的命運吧。

2號出口更好玩了。對不起，沒有左轉。完全右轉，距離二十步...不好意思，沒有德曼哪，只有1號出口。噹！

要到五股、八里、或想來蘆洲市參觀古寺古宅玩的，不管到哪？請記得，1號出口，四通八達了。什麼中正路、聯合開發廣場、接駁車、公車、計程車...1號出口，通通有。

為什麼不把2、3號出口放到對面去？大概是土地徵收問題吧。少挖一段，也省點施工費。也不懂，為什麼不把1號出口加大，手扶梯多放1、2組，硬要弄個沒2、3號出口。好吧，就算有遠見，等著將來蘆洲住民增加用的吧。